अगर आपके पास कोई गियर मोटर है जो लंबे समय से किसी नम जगह पर पड़ी रही हो और फिर आप उसे चालू करते हैं, तो हो सकता है कि उसकी इन्सुलेशन प्रतिरोधकता बहुत कम हो गई हो, शायद शून्य तक भी। यह ठीक नहीं है! आपको इसे सुखाना होगा ताकि प्रतिरोधकता और अवशोषण का स्तर वापस सामान्य हो जाए। गीली अवस्था में ही इसे चालू करना परेशानी का कारण बन सकता है, जैसे कि कॉइल इन्सुलेशन का खराब होना और शायद कोई दुर्घटना भी हो सकती है। आइए जानते हैं कि नमी में पड़ी मोटरों को सही तरीके से कैसे सुखाया जाए।
इलेक्ट्रिक वेल्डर सुखाने की विधि
इलेक्ट्रिक वेल्डर से गियर मोटर को सुखाने के लिए, सबसे पहले वाइंडिंग टर्मिनलों को सीरीज में जोड़ें और मोटर के केस को ग्राउंड करें। इससे वाइंडिंग गर्म होकर सूख जाती हैं। करंट मोटर के निर्धारित मान तक पहुँच रहा है या नहीं, यह जांचने के लिए एमीटर लगाएं। एसी वेल्डर का उपयोग करने की यह विधि समय बचाती है क्योंकि आपको मोटर को खोलने की आवश्यकता नहीं होती है। मोटर अपने प्रतिरोध के कारण गर्म होती है, जिससे कॉइल समान रूप से गर्म होकर प्रभावी ढंग से सूख जाती हैं। लेकिन सावधान रहें, क्योंकि यह विधि सभी गियर मोटरों के लिए उपयुक्त नहीं है और लंबे समय तक उपयोग करने से अत्यधिक करंट के कारण वेल्डर ज़्यादा गर्म हो सकता है।
डीसी वेल्डिंग मशीन की वायरिंग करना एसी मशीन की वायरिंग करने जैसा ही है, लेकिन डीसी एमीटर लगाना न भूलें। डीसी वेल्डर से गीले गियर मोटर को सुखाना बहुत आसान है, खासकर अगर वह बड़ी गन वाली या हाई-वोल्टेज वाली हो जिसे लंबे समय तक सुखाने की जरूरत हो। डीसी मशीन गर्मी सहन कर सकती है और खराब नहीं होती। एक ज़रूरी बात: वायरिंग करते समय, सुनिश्चित करें कि सभी कनेक्शन एकदम मज़बूती से जुड़े हों। सही तारों का इस्तेमाल करें और यह भी सुनिश्चित करें कि वे वेल्डर द्वारा उत्पन्न करंट को सहन करने के लिए पर्याप्त मोटे हों।
बाह्य ताप स्रोत सुखाने की तकनीक
नमी से प्रभावित गियर मोटरों के लिए, पहला कदम मोटर को खोलना और अच्छी तरह से जांचना है। इसके बाद, सुखाने की प्रक्रिया के लिए गियर मोटर के अंदर एक उच्च वाट क्षमता वाला गरमागरम बल्ब लगाया जा सकता है, या मोटर को एक विशेष सुखाने वाले कमरे में रखा जा सकता है। यह तकनीक सरल, सुरक्षित और भरोसेमंद है, लेकिन यह केवल छोटी गियर मोटरों के लिए ही उपयुक्त है जिन्हें आसानी से खोला और जांचा जा सकता है। यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि बल्ब या हीटिंग एलिमेंट कॉइल के बहुत पास न रखे जाएं ताकि कॉइल ज़्यादा गरम न हों। इसके अलावा, गियर मोटर के आवरण को कैनवास या इसी तरह की सामग्री से ढकने से गर्मी को बनाए रखने में मदद मिल सकती है।
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लेखिका: ज़ियाना
पोस्ट करने का समय: 19 सितंबर 2024