नम गियर मोटर को सुखाने के लिए युक्तियाँ

यदि आपके पास एक गियर मोटर है जो बहुत लंबे समय से एक नम स्थान पर लटकी हुई है और फिर आप इसे चालू करते हैं, तो आप पाएंगे कि इसका इन्सुलेशन प्रतिरोध कम हो गया है, शायद शून्य तक भी। अच्छा नहीं है! आप प्रतिरोध और अवशोषण के स्तर को वापस वहीं लाने के लिए इसे सुखाना चाहेंगे जहां उन्हें होना चाहिए। पूरी तरह से नमी होने पर इसे शुरू करने से परेशानी हो सकती है, जैसे कॉइल इंसुलेशन का खराब हो जाना और शायद दुर्घटना भी हो सकती है। आइए उन मोटरों को सुखाने का सही तरीका देखें जब वे नमी से लटक गए हों।

इलेक्ट्रिक वेल्डर सुखाने की विधि

इलेक्ट्रिक वेल्डर के साथ गियर मोटर को सुखाने के लिए, पहले वाइंडिंग टर्मिनलों को श्रृंखला में कनेक्ट करें और मोटर के केस को ग्राउंड करें। यह वाइंडिंग को गर्म होने और सूखने की अनुमति देता है। यह जांचने के लिए कि करंट मोटर के रेटेड मूल्य तक पहुंचता है या नहीं, एक एमीटर को कनेक्ट करें। एसी वेल्डर का उपयोग करने वाली यह विधि समय बचाती है क्योंकि आपको मोटर को अलग करने की आवश्यकता नहीं होती है। मोटर अपने स्वयं के प्रतिरोध के माध्यम से गर्म होती है, जिससे प्रभावी सुखाने के लिए कॉइल का समान ताप सुनिश्चित होता है। लेकिन सावधान रहें, क्योंकि यह विधि सभी गियर मोटरों के लिए उपयुक्त नहीं है और लंबे समय तक उपयोग से अत्यधिक करंट के कारण वेल्डर गर्म हो सकता है।

इसलिए, डीसी वेल्डिंग मशीन की वायरिंग करना काफी हद तक एसी की वायरिंग करने जैसा है, लेकिन डीसी एमीटर को न भूलें। डीसी वेल्डर के साथ गीली गियर मोटर को सुखाना बहुत आसान है, खासकर अगर यह एक बड़ी बंदूक या उच्च वोल्टेज वाली बंदूक है जिसे लंबे समय तक सुखाने की आवश्यकता होती है। डीसी मशीन बिना तले हुए ही गर्मी सह सकती है। बस एक टिप: जब आप ऐसा कर रहे हों, तो सुनिश्चित करें कि आपके सभी कनेक्शन गलीचे में कीड़े की तरह सुरक्षित हैं। इस काम के लिए सही तारों का उपयोग करें, और सुनिश्चित करें कि वे आपके वेल्डर पंप से निकलने वाले करंट को संभालने के लिए पर्याप्त मोटे हों।

बाहरी ताप स्रोत सुखाने की तकनीक

नमी से प्रभावित गियर मोटरों के लिए, प्रारंभिक चरण में डिसएसेम्बली और गहन निरीक्षण शामिल है। इसके बाद, सुखाने की प्रक्रिया के लिए गियर मोटर के भीतर एक उच्च-वाट क्षमता वाला तापदीप्त बल्ब लगाया जा सकता है, या मोटर को एक समर्पित सुखाने वाले कमरे में रखा जा सकता है। यह तकनीक सीधी, सुरक्षित और भरोसेमंद है, फिर भी यह केवल छोटे गियर मोटरों पर लागू होती है जिन्हें आसानी से अलग किया जाता है और निरीक्षण किया जाता है। यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि कॉइल को अधिक गर्म होने से बचाने के लिए बल्ब या हीटिंग तत्व कॉइल के बहुत करीब न हों। इसके अतिरिक्त, गियर मोटर के आवरण को कवर करने के लिए कैनवास या इसी तरह की सामग्री का उपयोग गर्मी बनाए रखने में सहायता कर सकता है।

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लेखिका: ज़ियाना