कई प्रकार केकोरलेस मोटरदुनिया भर में। बड़े और छोटे मोटर। एक प्रकार का मोटर जो बिना घूमे आगे-पीछे चल सकता है। पहली नज़र में, यह स्पष्ट नहीं होता कि ये इतने महंगे क्यों होते हैं। हालाँकि, सभी प्रकार के मोटरों को चुनने के पीछे एक कारण है।कोरलेस मोटरतो, एक आदर्श इलेक्ट्रिक मोटर के लिए किस प्रकार की मोटर, प्रदर्शन या विशेषताओं की आवश्यकता होती है?
इस श्रृंखला का उद्देश्य आदर्श मोटर का चुनाव करने के बारे में जानकारी प्रदान करना है। हमें आशा है कि इंजन का चयन करते समय यह आपके लिए उपयोगी साबित होगा। हमें उम्मीद है कि इससे लोगों को इंजनों के बारे में बुनियादी ज्ञान प्राप्त करने में मदद मिलेगी।
1. टॉर्क
टॉर्क वह बल है जो घूर्णन का कारण बनता है।कोरलेस मोटरटॉर्क बढ़ाने के लिए इन्हें कई तरह से डिज़ाइन किया जाता है। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक तार के घुमावों की संख्या जितनी अधिक होगी, टॉर्क उतना ही अधिक होगा। फिक्स्ड कॉइल के आकार की सीमाओं के कारण, बड़े व्यास वाले इनेमल्ड तार का उपयोग किया जाता है। हमारी ब्रशलेस मोटर सीरीज़ में 16 मिमी, 20 मिमी, 22 मिमी, 24 मिमी, 28 मिमी, 36 मिमी, 42 मिमी और 50 मिमी के बाहरी व्यास वाले आकार शामिल हैं। चूंकि मोटर के व्यास के साथ कॉइल का आकार भी बढ़ता है, इसलिए अधिक टॉर्क प्राप्त किया जा सकता है।
मोटर का आकार बदले बिना अधिक टॉर्क उत्पन्न करने के लिए शक्तिशाली चुंबकों का उपयोग किया जाता है। दुर्लभ पृथ्वी चुंबक सबसे शक्तिशाली स्थायी चुंबक होते हैं, उसके बाद मैग्नीशियम कोबाल्ट चुंबक आते हैं। हालांकि, केवल शक्तिशाली चुंबकों का उपयोग करने पर भी, चुंबकत्व मोटर से बाहर निकल जाएगा, और यह बाहर निकला हुआ चुंबकत्व टॉर्क को नहीं बढ़ाएगा। शक्तिशाली चुंबकत्व का पूरा लाभ उठाने के लिए, चुंबकीय परिपथ को अनुकूलित करने के लिए विद्युत चुम्बकीय इस्पात प्लेट नामक एक पतली कार्यात्मक सामग्री को परत दर परत लगाया जाता है।
2. गति (परिक्रमण)
विद्युत मोटर की गति को सामान्यतः "गति" कहा जाता है। यह प्रति इकाई समय में मोटर के घूमने की संख्या का माप है। टॉर्क की तुलना में, घूर्णनों की संख्या बढ़ाना तकनीकी रूप से कठिन नहीं है। घूर्णनों की संख्या बढ़ाने के लिए कुंडली में घुमावों की संख्या कम कर दें। हालांकि, घूर्णनों की संख्या बढ़ने पर टॉर्क घटता है, इसलिए टॉर्क और घूर्णी गति दोनों की आवश्यकताओं को पूरा करना महत्वपूर्ण है।
इसके अतिरिक्त, उच्च गति पर उपयोग करते समय, सामान्य बेयरिंग के बजाय बॉल बेयरिंग का उपयोग करना बेहतर होता है। गति जितनी अधिक होगी, घर्षण प्रतिरोध में उतनी ही अधिक हानि होगी और मोटर का जीवनकाल उतना ही कम होगा। शाफ्ट की सटीकता के आधार पर, गति जितनी अधिक होगी, शोर और कंपन संबंधी समस्याएं भी उतनी ही अधिक होंगी। ब्रश रहित मोटरों में ब्रश या कम्यूटेटर नहीं होते हैं, इसलिए वे ब्रश वाली मोटरों (जिनमें ब्रश और घूमने वाले कम्यूटेटर के बीच संपर्क होता है) की तुलना में कम शोर और कंपन उत्पन्न करती हैं।
3. आकार
एक आदर्श इलेक्ट्रिक मोटर की बात करें तो, मोटर का आकार भी उसके प्रदर्शन को प्रभावित करने वाले महत्वपूर्ण कारकों में से एक है। भले ही गति (घूर्णन) और टॉर्क पर्याप्त हों, लेकिन अगर उसे अंतिम उत्पाद में स्थापित नहीं किया जा सकता तो यह सब व्यर्थ है।
यदि आप केवल गति बढ़ाना चाहते हैं, तो आप तार के घुमावों की संख्या कम कर सकते हैं। घुमावों की संख्या कम होने पर भी, न्यूनतम टॉर्क के बिना तार नहीं घूमेगा। इसलिए, टॉर्क बढ़ाने के तरीके खोजना आवश्यक है।
ऊपर बताए गए शक्तिशाली चुम्बकों के उपयोग के अलावा, वाइंडिंग के ड्यूटी साइकिल को बढ़ाना भी महत्वपूर्ण है। हमने घुमावों की संख्या सुनिश्चित करने के लिए वाइंडिंग की संख्या कम करने पर चर्चा की है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि तार ढीला लपेटा गया है।
वाइंडिंग की संख्या कम करने के स्थान पर मोटे तारों का उपयोग करने से भी समान गति पर उच्च धारा और उच्च टॉर्क प्राप्त किया जा सकता है। स्पेस फैक्टर यह दर्शाता है कि तार कितनी कसकर लपेटा गया है। पतले घुमावों की संख्या बढ़ाने या मोटे घुमावों की संख्या घटाने, दोनों ही स्थितियों में टॉर्क प्राप्त करने में यह एक महत्वपूर्ण कारक है।
पोस्ट करने का समय: 7 नवंबर 2024