सही मोटर चुनना: टॉर्क, गति और आकार की मूल बातें

विभिन्न प्रकार के होते हैंकोरलेस मोटरइस दुनिया में। बड़ी मोटरें और छोटी मोटरें। एक प्रकार की मोटर जो बिना घुमाए आगे-पीछे चल सकती है। पहली नज़र में, यह स्पष्ट नहीं है कि वे इतने महंगे क्यों हैं। हालाँकि, सभी प्रकार को चुनने का एक कारण हैकोरलेस मोटर. तो, एक आदर्श इलेक्ट्रिक मोटर के लिए किस प्रकार की मोटर, प्रदर्शन या विशेषताओं की आवश्यकता होती है?

इस श्रृंखला का उद्देश्य आदर्श मोटर का चयन करने के बारे में ज्ञान प्रदान करना है। हमें आशा है कि जब आप कोई इंजन चुनेंगे तो यह उपयोगी होगा। हमें उम्मीद है कि यह लोगों को इंजनों का बुनियादी ज्ञान सीखने में मदद कर सकता है।

1. टोक़

टॉर्क वह बल है जो घूर्णन का कारण बनता है।कोरलेस मोटरटॉर्क बढ़ाने के लिए विभिन्न तरीकों से डिज़ाइन किया गया है। विद्युत चुम्बकीय तार के जितने अधिक घुमाव होंगे, बलाघूर्ण उतना ही अधिक होगा। स्थिर कुंडलियों की आकार सीमाओं के कारण, बड़े व्यास वाले इनेमल तार का उपयोग किया जाता है। हमारी ब्रशलेस मोटर श्रृंखला में 16 मिमी, 20 मिमी, 22 मिमी, 24 मिमी, 28 मिमी, 36 मिमी, 42 मिमी और 50 मिमी के बाहरी व्यास वाले आकार शामिल हैं। जैसे-जैसे मोटर व्यास के साथ कॉइल का आकार भी बढ़ता है, उच्च टॉर्क प्राप्त किया जा सकता है।

मोटर के आकार को बदले बिना बड़ा टॉर्क उत्पन्न करने के लिए मजबूत चुम्बकों का उपयोग किया जाता है। दुर्लभ पृथ्वी चुम्बक सबसे शक्तिशाली स्थायी चुम्बक हैं, इसके बाद मैग्नीशियम कोबाल्ट चुम्बक आते हैं। हालाँकि, यदि आप केवल मजबूत चुम्बकों का उपयोग करते हैं, तो भी चुम्बकत्व मोटर से लीक हो जाएगा, और लीक हुआ चुम्बकत्व टॉर्क को नहीं बढ़ाएगा। मजबूत चुंबकत्व का पूर्ण उपयोग करने के लिए, चुंबकीय सर्किट को अनुकूलित करने के लिए इलेक्ट्रोमैग्नेटिक स्टील प्लेट नामक एक पतली कार्यात्मक सामग्री को लेमिनेट किया जाता है।

2. गति (क्रांतियाँ)

विद्युत मोटर की गति को सामान्यतः "गति" कहा जाता है। यह इस बात का प्रदर्शन है कि मोटर प्रति इकाई समय में कितनी बार घूमती है। टॉर्क की तुलना में घुमावों की संख्या बढ़ाना तकनीकी रूप से कठिन नहीं है। घुमावों की संख्या बढ़ाने के लिए बस कुंडल में घुमावों की संख्या कम करें। हालाँकि, चूंकि घुमावों की संख्या बढ़ने पर टॉर्क कम हो जाता है, इसलिए टॉर्क और घूर्णी गति दोनों की आवश्यकताओं को पूरा करना महत्वपूर्ण है।

इसके अतिरिक्त, यदि उच्च गति पर उपयोग किया जाता है, तो सामान्य बीयरिंग के बजाय बॉल बेयरिंग का उपयोग करना सबसे अच्छा है। गति जितनी अधिक होगी, घर्षण प्रतिरोध हानि उतनी ही अधिक होगी और मोटर जीवन उतना ही कम होगा। शाफ्ट की सटीकता के आधार पर, गति जितनी अधिक होगी, शोर और कंपन से संबंधित समस्याएं उतनी ही अधिक होंगी। चूंकि ब्रशलेस मोटरों में ब्रश या कम्यूटेटर नहीं होते हैं, वे ब्रश वाली मोटरों (जो ब्रश और घूमने वाले कम्यूटेटर के बीच संपर्क बनाते हैं) की तुलना में कम शोर और कंपन पैदा करते हैं।

3. आकार

जब एक आदर्श इलेक्ट्रिक मोटर के बारे में बात की जाती है, तो मोटर का आकार भी प्रदर्शन के महत्वपूर्ण कारकों में से एक है। भले ही गति (रोटेशन) और टॉर्क पर्याप्त हो, अगर इसे अंतिम उत्पाद में स्थापित नहीं किया जा सकता है तो यह अर्थहीन है।

यदि आप केवल गति बढ़ाना चाहते हैं, तो आप तार के घुमावों की संख्या कम कर सकते हैं। भले ही घुमावों की संख्या कम हो, यह तब तक नहीं घूमेगा जब तक कि न्यूनतम टॉर्क न हो। इसलिए, टॉर्क बढ़ाने के तरीके ढूंढना जरूरी है।

ऊपर उल्लिखित मजबूत चुम्बकों का उपयोग करने के अलावा, वाइंडिंग्स के कर्तव्य चक्र को बढ़ाना भी महत्वपूर्ण है। हम घुमावों की संख्या सुनिश्चित करने के लिए वाइंडिंग की संख्या कम करने पर चर्चा कर रहे हैं, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि तार ढीला घाव है।

वाइंडिंग की संख्या में कमी को मोटे तारों से बदलने से भी समान गति पर एक बड़ा करंट और उच्च टॉर्क प्राप्त किया जा सकता है। स्पेस फ़ैक्टर इस बात का सूचक है कि तार कितनी कसकर लपेटा गया है। चाहे वह पतले घुमावों की संख्या बढ़ाना हो या मोटे घुमावों की संख्या कम करना हो, टॉर्क प्राप्त करने में यह एक महत्वपूर्ण कारक है।