सही मोटर चुनना: टॉर्क, गति और आकार की मूल बातें

विभिन्न प्रकार के होते हैंकोरलेस मोटरदुनिया में। बड़ी मोटरें और छोटी मोटरें। एक प्रकार की मोटर जो बिना घूमे आगे-पीछे चल सकती है। पहली नज़र में, यह समझ नहीं आता कि ये इतनी महंगी क्यों होती हैं। हालाँकि, सभी प्रकार की मोटरों को चुनने का एक कारण है।कोरलेस मोटरतो, एक आदर्श इलेक्ट्रिक मोटर के लिए किस प्रकार की मोटर, प्रदर्शन या विशेषताओं की आवश्यकता होती है?

इस श्रृंखला का उद्देश्य आदर्श मोटर चुनने की जानकारी प्रदान करना है। हमें उम्मीद है कि इंजन चुनते समय यह उपयोगी साबित होगी। हमें उम्मीद है कि इससे लोगों को इंजनों के बारे में बुनियादी जानकारी हासिल करने में मदद मिलेगी।

1. टॉर्क

टॉर्क वह बल है जो घूर्णन का कारण बनता है।कोरलेस मोटरटॉर्क बढ़ाने के लिए इन्हें कई तरीकों से डिज़ाइन किया गया है। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक तार के जितने ज़्यादा घुमाव होंगे, टॉर्क उतना ही ज़्यादा होगा। स्थिर कॉइल की आकार सीमाओं के कारण, बड़े व्यास वाले एनामेल तार का इस्तेमाल किया जाता है। हमारी ब्रशलेस मोटर श्रृंखला में 16 मिमी, 20 मिमी, 22 मिमी, 24 मिमी, 28 मिमी, 36 मिमी, 42 मिमी और 50 मिमी के बाहरी व्यास वाले आकार शामिल हैं। चूँकि कॉइल का आकार भी मोटर के व्यास के साथ बढ़ता है, इसलिए ज़्यादा टॉर्क प्राप्त किया जा सकता है।

मोटर के आकार में बिना कोई बदलाव किए, ज़्यादा टॉर्क उत्पन्न करने के लिए मज़बूत चुम्बकों का इस्तेमाल किया जाता है। दुर्लभ मृदा चुम्बक सबसे शक्तिशाली स्थायी चुम्बक होते हैं, उसके बाद मैग्नीशियम कोबाल्ट चुम्बक आते हैं। हालाँकि, अगर आप केवल मज़बूत चुम्बकों का ही इस्तेमाल करें, तो भी चुम्बकत्व मोटर से बाहर निकल जाएगा, और लीक हुए चुम्बकत्व से टॉर्क नहीं बढ़ेगा। मज़बूत चुम्बकत्व का पूरा उपयोग करने के लिए, चुंबकीय परिपथ को अनुकूलित करने के लिए, विद्युत चुम्बकीय स्टील प्लेट नामक एक पतली कार्यात्मक सामग्री को लैमिनेट किया जाता है।

2. गति (क्रांतियाँ)

विद्युत मोटर की गति को आमतौर पर "गति" कहा जाता है। यह प्रति इकाई समय में मोटर के घूमने की गति का प्रदर्शन है। टॉर्क की तुलना में, घुमावों की संख्या बढ़ाना तकनीकी रूप से कठिन नहीं है। घुमावों की संख्या बढ़ाने के लिए बस कुंडली में घुमावों की संख्या कम कर दें। हालाँकि, चूँकि घुमावों की संख्या बढ़ने पर टॉर्क कम हो जाता है, इसलिए टॉर्क और घूर्णी गति दोनों की आवश्यकताओं को पूरा करना महत्वपूर्ण है।

इसके अतिरिक्त, यदि उच्च गति पर उपयोग किया जाता है, तो साधारण बेयरिंग के बजाय बॉल बेयरिंग का उपयोग करना सबसे अच्छा होता है। गति जितनी अधिक होगी, घर्षण प्रतिरोध हानि उतनी ही अधिक होगी, और मोटर का जीवनकाल उतना ही कम होगा। शाफ्ट की परिशुद्धता के आधार पर, गति जितनी अधिक होगी, शोर और कंपन संबंधी समस्याएँ उतनी ही अधिक होंगी। चूँकि ब्रशलेस मोटरों में ब्रश या कम्यूटेटर नहीं होते हैं, इसलिए वे ब्रश वाली मोटरों (जो ब्रश और घूर्णनशील कम्यूटेटर के बीच संपर्क बनाती हैं) की तुलना में कम शोर और कंपन उत्पन्न करती हैं।

3. आकार

एक आदर्श इलेक्ट्रिक मोटर की बात करें तो, मोटर का आकार भी प्रदर्शन के महत्वपूर्ण कारकों में से एक है। भले ही गति (घूर्णन) और टॉर्क पर्याप्त हों, लेकिन अगर इसे अंतिम उत्पाद में शामिल नहीं किया जा सकता, तो यह अर्थहीन है।

अगर आप सिर्फ़ गति बढ़ाना चाहते हैं, तो आप तार के घुमावों की संख्या कम कर सकते हैं। घुमावों की संख्या कम होने पर भी, जब तक न्यूनतम टॉर्क न हो, तार घूमेगा नहीं। इसलिए, टॉर्क बढ़ाने के तरीके ढूँढ़ना ज़रूरी है।

ऊपर बताए गए मज़बूत चुम्बकों के इस्तेमाल के अलावा, वाइंडिंग का ड्यूटी साइकिल बढ़ाना भी ज़रूरी है। हम घुमावों की संख्या सुनिश्चित करने के लिए वाइंडिंग की संख्या कम करने पर चर्चा कर रहे हैं, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि तार ढीला लपेटा गया है।

वाइंडिंग की संख्या में कमी के स्थान पर मोटे तारों का उपयोग करके भी समान गति पर अधिक धारा और उच्च टॉर्क प्राप्त किया जा सकता है। स्पेस फैक्टर इस बात का सूचक है कि तार कितनी मजबूती से लपेटा गया है। चाहे पतले घुमावों की संख्या बढ़ाई जाए या मोटे घुमावों की संख्या कम की जाए, टॉर्क प्राप्त करने में यह एक महत्वपूर्ण कारक है।