मोटर संचालन में बेयरिंग तापमान नियंत्रण और अक्षीय धाराएँ

बियरिंग्स के संचालन में तापन एक अपरिहार्य घटना है। सामान्य परिस्थितियों में, बियरिंग्स द्वारा उत्पन्न ऊष्मा और ऊष्मा क्षय एक सापेक्ष संतुलन पर पहुँच जाते हैं, अर्थात उत्सर्जित ऊष्मा अनिवार्य रूप से क्षयित ऊष्मा के समान ही होती है। इससे बियरिंग प्रणाली अपेक्षाकृत स्थिर तापमान अवस्था बनाए रख पाती है।

बेयरिंग सामग्री की गुणवत्ता स्थिरता और प्रयुक्त स्नेहक ग्रीस के आधार पर, मोटर उत्पादों के बेयरिंग तापमान को 95°C की ऊपरी सीमा पर नियंत्रित किया जाता है। इससे मोटर वाइंडिंग के तापमान वृद्धि पर बहुत अधिक प्रभाव डाले बिना बेयरिंग प्रणाली की स्थिरता सुनिश्चित होती है।

बेयरिंग सिस्टम में ऊष्मा उत्पन्न होने के मुख्य कारण स्नेहन और उचित ऊष्मा अपव्यय की स्थितियाँ हैं। हालाँकि, मोटरों के वास्तविक निर्माण और संचालन में, कुछ अनुचित कारक बेयरिंग स्नेहन प्रणाली के खराब संचालन का कारण बन सकते हैं।

जब बेयरिंग का कार्य क्लीयरेंस बहुत छोटा होता है, या शाफ्ट या हाउसिंग के साथ खराब फिटिंग के कारण बेयरिंग रेस ढीली हो जाती है, जिससे बेयरिंग गोल नहीं रह जाती; जब अक्षीय बल बेयरिंग के अक्षीय फिटिंग संबंध में गंभीर मिसलिग्न्मेंट का कारण बनते हैं; या जब बेयरिंग के संबंधित घटकों के साथ टकराव के कारण स्नेहक ग्रीस बेयरिंग गुहा से बाहर निकल जाता है, तो ये सभी प्रतिकूल परिस्थितियाँ मोटर संचालन के दौरान बेयरिंग के गर्म होने का कारण बन सकती हैं। स्नेहक ग्रीस अत्यधिक तापमान के कारण ख़राब हो सकता है और विफल हो सकता है, जिससे मोटर की बेयरिंग प्रणाली को थोड़े समय में ही भयावह आपदाओं का सामना करना पड़ सकता है। इसलिए, चाहे मोटर के डिज़ाइन, निर्माण, या बाद के रखरखाव और रखरखाव के चरणों में, घटकों के बीच फिटिंग संबंध आयामों को अच्छी तरह से नियंत्रित किया जाना चाहिए।

अक्षीय धाराएँ बड़ी मोटरों, विशेष रूप से उच्च-वोल्टेज मोटरों और परिवर्तनीय आवृत्ति मोटरों के लिए एक अपरिहार्य गुणवत्ता संबंधी खतरा हैं। अक्षीय धाराएँ मोटर की बेयरिंग प्रणाली के लिए एक बहुत ही गंभीर समस्या हैं। यदि आवश्यक उपाय नहीं किए गए, तो अक्षीय धाराओं के कारण बेयरिंग प्रणाली कुछ ही घंटों या कुछ ही घंटों में विघटित हो सकती है। इस प्रकार की समस्याएँ शुरू में बेयरिंग के शोर और गर्म होने के रूप में प्रकट होती हैं, जिसके बाद गर्मी के कारण लुब्रिकेंट ग्रीस खराब हो जाता है, और बहुत ही कम समय में, बेयरिंग जलने के कारण बंद हो जाती है। इस समस्या से निपटने के लिए, उच्च-वोल्टेज मोटरों, परिवर्तनीय आवृत्ति मोटरों और निम्न-वोल्टेज उच्च-शक्ति मोटरों के डिज़ाइन, निर्माण या उपयोग के दौरान आवश्यक उपाय किए जाएँगे। दो सामान्य उपाय हैं: एक है सर्किट-ब्रेकिंग उपाय (जैसे इंसुलेटेड बेयरिंग, इंसुलेटेड एंड शील्ड आदि का उपयोग करके) द्वारा सर्किट को काटना, और दूसरा है करंट बाईपास उपाय, अर्थात, करंट को मोड़ने और बेयरिंग प्रणाली पर आक्रमण से बचने के लिए ग्राउंडिंग कार्बन ब्रश का उपयोग करना।