स्मार्ट इलेक्ट्रिक पर्दों का खुलना और बंद होना माइक्रो मोटर्स के घूमने से संचालित होता है। शुरुआत में, एसी मोटर्स का इस्तेमाल आम था, लेकिन तकनीकी प्रगति के साथ, डीसी मोटर्स ने अपने फायदों के कारण व्यापक रूप से उपयोग प्राप्त कर लिया है। तो, इलेक्ट्रिक पर्दों में इस्तेमाल होने वाली डीसी मोटर्स के क्या फायदे हैं? गति नियंत्रण के सामान्य तरीके क्या हैं?
इलेक्ट्रिक पर्दों में गियर रिड्यूसर लगे माइक्रो डीसी मोटर का इस्तेमाल होता है, जो उच्च टॉर्क और कम गति प्रदान करते हैं। ये मोटर अलग-अलग रिडक्शन अनुपातों के आधार पर विभिन्न प्रकार के पर्दों को चला सकते हैं। इलेक्ट्रिक पर्दों में इस्तेमाल होने वाली सामान्य माइक्रो डीसी मोटर ब्रश्ड मोटर और ब्रशलेस मोटर हैं। ब्रश्ड डीसी मोटर के फायदे हैं जैसे उच्च प्रारंभिक टॉर्क, सुचारू संचालन, कम लागत और सुविधाजनक गति नियंत्रण। दूसरी ओर, ब्रशलेस डीसी मोटर लंबी उम्र और कम शोर का दावा करती हैं, लेकिन इनकी कीमत ज़्यादा होती है और नियंत्रण तंत्र अधिक जटिल होते हैं। नतीजतन, बाज़ार में उपलब्ध कई इलेक्ट्रिक पर्दों में ब्रश्ड मोटर का इस्तेमाल होता है।
इलेक्ट्रिक पर्दों में माइक्रो डीसी मोटर्स के लिए विभिन्न गति नियंत्रण विधियाँ:
1. आर्मेचर वोल्टेज को कम करके विद्युत परदा डीसी मोटर की गति को समायोजित करते समय, आर्मेचर परिपथ के लिए एक विनियमित डीसी विद्युत आपूर्ति की आवश्यकता होती है। आर्मेचर परिपथ और उत्तेजन परिपथ का प्रतिरोध न्यूनतम होना चाहिए। जैसे-जैसे वोल्टेज कम होता है, विद्युत परदा डीसी मोटर की गति भी उसी अनुपात में कम होती जाएगी।
2. डीसी मोटर के आर्मेचर परिपथ में श्रेणी प्रतिरोध लगाकर गति नियंत्रण। श्रेणी प्रतिरोध जितना अधिक होगा, यांत्रिक विशेषताएँ उतनी ही कमज़ोर होंगी और गति उतनी ही अस्थिर होगी। कम गति पर, उच्च श्रेणी प्रतिरोध के कारण, अधिक ऊर्जा का ह्रास होता है और शक्ति उत्पादन कम होता है। गति नियंत्रण सीमा भार से प्रभावित होती है, अर्थात विभिन्न भारों के परिणामस्वरूप गति नियंत्रण प्रभाव भिन्न होते हैं।
3. दुर्बल चुंबकीय गति नियंत्रण। विद्युत परदा डीसी मोटर में चुंबकीय परिपथ की अत्यधिक संतृप्ति को रोकने के लिए, गति नियंत्रण में प्रबल चुंबकत्व के बजाय दुर्बल चुंबकत्व का उपयोग किया जाना चाहिए। डीसी मोटर का आर्मेचर वोल्टेज उसके निर्धारित मान पर बनाए रखा जाता है, और आर्मेचर परिपथ में श्रेणी प्रतिरोध न्यूनतम किया जाता है। उत्तेजन परिपथ प्रतिरोध Rf को बढ़ाकर, उत्तेजन धारा और चुंबकीय फ्लक्स को कम किया जाता है, जिससे विद्युत परदा डीसी मोटर की गति बढ़ जाती है और यांत्रिक विशेषताएँ कम हो जाती हैं। हालाँकि, गति बढ़ने पर, यदि भार बलाघूर्ण निर्धारित मान पर बना रहता है, तो मोटर की शक्ति निर्धारित शक्ति से अधिक हो सकती है, जिससे मोटर अतिभारित होकर संचालित हो सकती है, जो अनुमेय नहीं है। इसलिए, दुर्बल चुंबकत्व के साथ गति को समायोजित करते समय, मोटर की गति बढ़ने पर भार बलाघूर्ण भी उसी अनुपात में कम हो जाएगा। यह एक स्थिर शक्ति गति नियंत्रण विधि है। अत्यधिक अपकेन्द्रीय बल के कारण मोटर रोटर वाइंडिंग के विखंडन और क्षति से बचने के लिए, दुर्बल चुंबकीय क्षेत्र गति नियंत्रण का उपयोग करते समय डीसी मोटर की अनुमत गति सीमा से अधिक नहीं होना महत्वपूर्ण है।
4. विद्युत परदा डीसी मोटर की गति नियंत्रण प्रणाली में, गति नियंत्रण प्राप्त करने का सबसे सरल तरीका आर्मेचर परिपथ में प्रतिरोध को परिवर्तित करना है। विद्युत परदा के गति नियंत्रण के लिए यह विधि सबसे सरल, लागत-प्रभावी और व्यावहारिक है।
ये विद्युत पर्दों में प्रयुक्त डीसी मोटरों की विशेषताएं और गति नियंत्रण विधियां हैं।
पोस्ट करने का समय: 22 अगस्त 2025