इलेक्ट्रिक टूल्स मोटर के चयन में बॉल बेयरिंग के अनुप्रयोग की विस्तृत व्याख्या

2.1 मोटर संरचना में बेयरिंग और उसका कार्य

सामान्य विद्युत उपकरण संरचनाओं में मोटर रोटर (शाफ़्ट, रोटर कोर, वाइंडिंग), स्टेटर (स्टेटर कोर, स्टेटर वाइंडिंग, जंक्शन बॉक्स, एंड कवर, बेयरिंग कवर आदि) और कनेक्टिंग पार्ट्स (बेयरिंग, सील, कार्बन ब्रश आदि) तथा अन्य प्रमुख घटक शामिल होते हैं। मोटर संरचना के सभी भागों में से कुछ शाफ़्ट और रेडियल भार वहन करते हैं, लेकिन उनमें स्वयं की कोई आंतरिक सापेक्ष गति नहीं होती; कुछ में गति के बाद स्वयं की आंतरिक सापेक्ष गति होती है, लेकिन वे अक्षीय या रेडियल भार वहन नहीं करते। केवल बेयरिंग ही शाफ़्ट और रेडियल भार दोनों वहन करते हैं, जबकि वे एक दूसरे के सापेक्ष (आंतरिक रिंग, बाहरी रिंग और रोलिंग बॉडी के सापेक्ष) गति करते हैं। इसलिए, बेयरिंग स्वयं मोटर संरचना का एक संवेदनशील भाग है। यही कारण है कि औद्योगिक मोटरों में बेयरिंग लेआउट इतना महत्वपूर्ण है।

इलेक्ट्रिक ड्रिल विश्लेषण आरेख

2.2 मोटर में रोलिंग बेयरिंग लेआउट के बुनियादी चरण

इलेक्ट्रिक टूल मोटर्स में रोलिंग बेयरिंग की व्यवस्था से तात्पर्य उस प्रक्रिया से है जिसके द्वारा इंजीनियर इलेक्ट्रिक टूल मोटर्स की संरचना डिजाइन करते समय शाफ्टिंग में विभिन्न प्रकार के बेयरिंग को सिस्टम में स्थापित करते हैं। सही मोटर बेयरिंग व्यवस्था प्राप्त करने के लिए निम्नलिखित आवश्यक है:

पहला चरण: औजारों में लगे रोलिंग बियरिंग की कार्य स्थितियों को समझना। इनमें शामिल हैं:

- क्षैतिज मोटर या ऊर्ध्वाधर मोटर

इलेक्ट्रिक ड्रिल, इलेक्ट्रिक आरी, इलेक्ट्रिक पिक, इलेक्ट्रिक हथौड़ा और अन्य विभिन्न प्रकार के इलेक्ट्रिक उपकरणों के साथ काम करते समय, मोटर की ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज बेयरिंग की स्थापना के तरीके के आधार पर, भार की दिशा भिन्न होती है। क्षैतिज मोटरों के लिए, गुरुत्वाकर्षण एक रेडियल भार होता है, जबकि ऊर्ध्वाधर मोटरों के लिए, गुरुत्वाकर्षण एक अक्षीय भार होता है। यह मोटर में बेयरिंग के प्रकार और लेआउट के चयन को काफी हद तक प्रभावित करता है।

- मोटर की आवश्यक गति

मोटर की गति की आवश्यकता बेयरिंग के आकार और बेयरिंग के प्रकार के चयन के साथ-साथ मोटर में बेयरिंग के विन्यास को भी प्रभावित करेगी।

- बेयरिंग के गतिशील भार की गणना

मोटर की गति, रेटेड पावर/टॉर्क और अन्य मापदंडों के अनुसार, बॉल बियरिंग के डायनेमिक लोड की गणना करने के लिए संदर्भ (GB/T6391-2010/ISO 281 2007) का उपयोग करें, बॉल बियरिंग के उपयुक्त आकार, परिशुद्धता ग्रेड आदि का चयन करें।

- अन्य आवश्यकताएं: जैसे अक्षीय चैनलिंग आवश्यकताएं, कंपन, शोर, धूल से बचाव, फ्रेम की सामग्री में अंतर, मोटर का झुकाव आदि।

संक्षेप में, इलेक्ट्रिक टूल मोटर बेयरिंग के डिजाइन और चयन को शुरू करने से पहले, मोटर की वास्तविक कार्य स्थितियों की व्यापक समझ होना आवश्यक है, ताकि बाद वाले का उचित और विश्वसनीय चयन सुनिश्चित किया जा सके।

चरण 3: बेयरिंग का प्रकार निर्धारित करें।

पहले दो चरणों के अनुसार, चयनित स्थिर सिरे और तैरते सिरे के भार वहन और शाफ्ट प्रणाली संरचना पर विचार किया जाता है, और फिर भार वहन विशेषताओं के अनुसार स्थिर सिरे और तैरते सिरे के लिए उपयुक्त बियरिंग प्रकारों का चयन किया जाता है।

3. विशिष्ट मोटर बेयरिंग लेआउट के उदाहरण

मोटर बेयरिंग के कई प्रकार के लेआउट होते हैं। आमतौर पर इस्तेमाल होने वाली मोटर बेयरिंग संरचनाओं में विभिन्न प्रकार की स्थापना और संरचना होती है। नीचे सबसे स्पष्ट डबल डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग संरचना का उदाहरण दिया गया है:

3.1 डबल डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग संरचना

औद्योगिक मोटरों में डबल डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग संरचना सबसे आम शाफ्टिंग संरचना है, और इसकी मुख्य शाफ्टिंग सपोर्ट संरचना दो डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग से बनी होती है। ये दोनों डीप ग्रूव बॉल बेयरिंग एक साथ भार वहन करते हैं।

नीचे दिए गए चित्र में दिखाया गया है:

बेयरिंग प्रोफ़ाइल

चित्र में, शाफ्ट एक्सटेंशन एंड बेयरिंग पोजिशनिंग एंड बेयरिंग है, और नॉन-शाफ्ट एक्सटेंशन एंड बेयरिंग फ्लोटिंग एंड बेयरिंग है। बेयरिंग के दोनों सिरे शाफ्टिंग पर रेडियल लोड वहन करते हैं, जबकि पोजिशनिंग एंड बेयरिंग (इस संरचना में शाफ्ट एक्सटेंशन एंड पर स्थित) शाफ्टिंग का अक्षीय लोड वहन करता है।

आमतौर पर इस संरचना की मोटर बेयरिंग व्यवस्था उन मोटरों के लिए उपयुक्त होती है जिन पर अक्षीय-त्रिज्यीय भार अधिक नहीं होता है। माइक्रो मोटर संरचना में भार का युग्मन सामान्य है।